今年3月，联合电子400V SiC（碳化硅）电桥在太仓工厂迎来首次批产。本次量产标志着联合电子在400V电压平台上实现了Si和SiC技术的全面覆盖，也标志着联合电子同时拥有了400V Si，400V SiC和800V SiC的电桥解决方案。

2023年中国市场上约95%的NEV车型为400V电压平台。在主流的400V电压平台上，联合电子基于已经批产的400V Si电桥，进一步扩充了高性价比、高效率和高性能的400V SiC电桥产品线，充分满足了国内外客户的多样且严苛的要求。

据了解，该产品具有如下特点：

▶  峰值性能：峰值轮端扭矩4450Nm，峰值功率220kW。同时支持短时BOOST模式，实现BOOST模式下峰值扭矩4800Nm，峰值功率230kW，帮助整车实现弹射起步和短时超车；

▶  峰值效率：得益于领先的硬件设计和先进的软件调制算法加持，联合电子400V SiC电桥可实现最高95.6%效率，可为OEM整车厂实现12.5kWh/100km的超低能耗；

▶  最高转速：电机最高转速高达21000rpm，整车最高车速达210km/h。

另外，电桥采用自主封装SiC功率模块。

▶  逆变器单体最高效率99.5%；

▶  逆变器采用联合电子自主封装功率模块，采用国际领先SiC芯片。常规工况下可实现620Arms/20s峰值电流输出，短时BOOST（超频使用）可达 650Arms/5s。联合电子自主封装的功率模块实现最低导通电阻和优异的散热能力。

同时，关键子部件技术 —— 电机，使用行业领先的电磁设计工艺，采用硅钢与磁钢技术，造就极低的电机损耗表现，最高效率可达97.5%；为实现极致的功率密度，采用独特的扁线绕组技术带来极致的槽满率，为电机带来 6.8 kW/kg 超高功率密度，帮助电桥实现轻量化和小型化。

同时联合电子在400V SiC电桥平台新开发了先进控制算法，使电桥总成既能满足极致的安全性能又能做到严苛的能耗管理。

3月30日上午，钧联电子“800V碳化硅高压电驱总成生产基地投产暨产品批量下线仪式”在智能科技园（南区）举办并取得了圆满成功。

钧联电子总经理陈兆银以及合肥经开区投促局局长孙鸿飞发表了重要讲话。江苏伊曼电子科技有限公司总经理牛雷作为合作伙伴代表作了主题发言。

此外，在活动展台区，展出了钧联电子部分核心产品，公司产品总监为与会嘉宾对碳化硅功率模块、碳化硅电机控制器和碳化硅三合一电驱总成等展品做了详细讲解。并逐一解答了众人感兴趣的使用寿命、效率和升压充电等问题。据了解，围绕碳化硅功率模块-电控-电驱总成的全链条生产供应，钧联电子目前已具备年产20万台电控、10万套电驱总成和20万只功率模块的生产能力，并已通过IATF 16949质量管理体系等认证。

与会嘉宾们也亲自体验了钧联电子产品在创维EV6II车型上搭载应用实际效果，搭载产品为钧联电子自研自制的800V碳化硅三合一电驱总成（250kW），最高工作电压900V，集成BOOST升压充电功能。

该款800V碳化硅三合一电驱总成采用油冷扁线电机技术和全碳化硅功率器件，最高工作电压可达900V，250kW总成的重量仅77kg，在同功率级别下，轻量化处于行业领先水平。同时，它集成BOOST升压充电功能，完美兼容目前市面上400V和800V的充电桩，通过升压实现高压快充，在7分钟时间内，可以将电池SOC从30%充至80%。

近日，盘毂动力与零跑汽车在杭州签署战略合作协议。

零跑汽车是当前新能源汽车行业成长最快的新势力之一。不到8年时间里,零跑汽车自研成果已达到LEAP3.0,不仅有智能电动整车架构，还包括中央集成式电子电气架构(四域合一中央超算)、高性能油冷电驱、电池底盘一体化、智能驾驶等能力,这些均已成为行业领先的技术竞争力。

盘毂动力是全球率先实现轴向磁通电机规模化量产应用的高科技企业，公司以自主研发、技术领先的轴向磁通电驱平台为核心，集成优化减速箱、控制器等相关零部件。

作为电机和电驱动领域“新质生产力”的典型代表，盘毂动力创新研发、具备完全自主知识产权的“X-POWER倍动力”轴向电机体积比同功率径向磁通电机体积小50%以上，重量减轻50%以上，电机效率MAP超过双90，轴向尺寸小、重量轻、节能效果显著，在新能源汽车分布式驱动、以及增程器发电机等领域内都有非常明显的应用优势。

双方此次战略合作协议的签署，证明了零跑汽车对盘毂动力在技术创新、产品性能、量产实力等全方面的认可。

据“无锡太湖国家旅游度假区融媒体中心”消息，3月28日上午，总投资10亿元的广源捷泰新能源动力电池组件项目在江苏无锡太湖国家旅游度假区正式开工。

消息显示，广源捷泰新能源动力电池组件项目总建筑面积约4.4万平方米，拟建设新能源电池精密结构组件制造基地，为中国乃至全球的新能源动力电池和储能电池制造商提供具备独特工艺的精密结构组件，预计年产能7500万套。

来自无锡星驱科技有限公司（以下简称“星驱科技”）的消息显示，3月26日，该公司完成数亿元A轮融资，本轮融资由国调基金领投，无锡市新能源产业基金、惠恒产业、惠山金服、国联新创参投。

资料显示，星驱科技成立于2021年12月，是吉利控股集团旗下的一家高性能电驱动系统及零部件研发商。公司团队在动力传动系统和电子元件领域拥有近20年的研发和制造经验。

3月27日，合肥市肥东县与知道新能源科技有限公司（简称“知道科技”）签署合作协议，共同推动知道科技总部落地合肥。此次签约包括“一总部一园区”，即知道科技总部和新能源汽车科技智造产业园。

知道科技是山子高科的控股子公司，从事新能源汽车研发、制造及销售业务，也是山子高科布局高端制造业的核心板块。 知道科技以“打造新能源城市物流车新物种”为目标，以正向研发的专属定制智能电动物流车为载体，为个体司机、物流运输企业、电商平台企业、货主企业等客户，打通“车辆定制、租赁运维、二手车、报废拆解”全价值链。2023年10月，其首款车型BOX1正式量产交付市场。

山子高科是一家集整车、高端汽车配件、先进半导体封装设计、研发、生产、销售于一体的全球化企业。山子高科技股份有限公司（简称："山子高科"）始创于1998年，总部位于上海市陆家嘴金砖大厦，于2011年在深交所上市（000981），是一家长期布局新能源汽车&半导体双产业链的全球化企业，致力于打造新能源整车制造、半导体先进封装材料、汽车高端零部件、出行服务等多产业互联互动的高端制造生态圈。旗下拥有邦奇动力总成（Punch Powertrain）、艾尔希汽车（ARC）、知道新能源汽车、红星汽车、银亿物业等知名企业。山子高科还是康强电子（002119）、禾芯集成的第一大股东。

近日，上海剑平动平衡机制造有限公迎来了一项重要的发展里程碑——生产基地正式启动了搬迁工作，新址位于江苏省苏州市太仓市浏河镇铃美路8号。

据悉，新工厂占地面积达15000平方米。通过扩大生产基地、提升产能，能够更好地满足市场需求，提升公司的竞争力。新的生产基地将配备先进的生产设备和技术，优化生产流程，提高生产效率。