近日，星驱科技公众号发布：为突破25000r/min以上高速电机全流程正向开发的验证瓶颈，投资数千万建设全球首个30000r/min直驱乘用车电机试验台架，目前这台设备已正式投入运营。

据了解，该台架由行业领先的奥地利供应商AVL提供，具有高控制精度、出色的高动态响应以及低转动惯量等特点。除测功系统外，它还集成最高1200V电压平台电池模拟器、先进的深冷温控系统、高低温环境仓以及遥感转子测温装置等附属设备。综合配置使得该台架能完美匹配各类功能、性能和环境试验的严苛要求。该台架支持最高300kW电机带载测试，可将电机转速提升至30000r/min，以验证电机在高速运转时的各项数据。此外，该台架还能实现多电压平台产品全覆盖测试、单电机带载环境适应性试验，可对电机进行全方位的深度试验。 

据悉，星驱科技试验室配备11个试验台架、20个精密环境仓，并配有电机/总成系统带载级EMC试验室及最高支持轮端10000Nm输出动总台架。可完成电驱系统95%以上测试项目，测试能力覆盖软件、零部件、分总成到总成系统，为更可靠、更高效的电驱产品持续加码。据了解，该试验室除了满足内部项目开发的要求，也可承接外部需求。

近日，东风日产发动机公司宣称，某新能源动力总成电机轴在DNEC加工科试制成功。

面对加工难题，从一块粗糙的毛坯经过车削、铣钻、压装、磨削、流花键和热处理等工序，试制团队经过不断尝试和探索，最终选择 CBN 刀片进行硬车削加工，尺寸精度达到±0.01 毫米，表面粗糙度达到Ra 0.8微米以下，确保了电机轴的高精度和高性能，该电机轴转速更达到了18000转，最终成为能够支撑电机高效运转的关键部件。

7月12日，海通证券发布《关于宁波菲仕技术股份有限公司首次公开发行股票并上市辅导工作进展报告(第九期)》。 

根据报告，海通证券股份有限公司作为宁波菲仕技术股份有限公司首次公开发行并上市的辅导机构，于 2022 年 3 月 30 日与菲仕技术签署辅导协议，并于 2022 年 4 月 6 日完成辅导备案对菲仕技术开展辅导。

此外，菲仕技术将持续按照前期规划对“年产 25 万台套新能源汽车驱动电机和动力总成项目”、“大型传动装备用精密电驱动产品新建项目”等募集资金投资项目逐步进行投入。在此过程中，辅导工作小组将持续督促菲仕技术参照上市公司募集资金管理的要求做好专项管理工作。.

据了解，“年产25万台套新能源汽车驱动电机和动力总成项目”由菲仕技术旗下子公司株洲菲仕绿能投资建设。该项目投资6.54亿元，位于株洲市天元区，用于新能源汽车驱动电机和动力总成制造项目。项目建成后，可达到年产25万台套新能源汽车驱动电机和动力总成的生产能力。

公开资料显示，菲仕技术成立于2001年，主要从事高精高效稀土永磁同步电机、伺服和驱动系统、控制系统和新能源汽车电驱动系统的研发、生产和销售。2016年，菲仕技术开始布局新能源汽车电驱动系统领域，并成立北京、宁波、天津、株洲分公司，致力于新能源汽车电驱动系统的设计研发和生产制造。

就在上个月，6月18日，菲仕技术旗下“赣州生产基地”正式启用。赣州生产基地是继宁波、株洲、天津之后的第四大生产基地，于2024年初建设完成，是一个集新能源乘用车和商用车电驱动系统及部件两大工厂于一体的现代化生产基地。该基地引进了多条国际一流的自动化生产装备，包括扁线定子产线、热套产线、滴漆涂敷线、转子线、减速器线、三合一总装线等。目前，该基地现已正式进入量产阶段，项目达产后将实现年产12万台总成系统产品。

前段时间，英博尔与博世的合资企业刚刚开业，近日，英博尔又与1家叉车集团合资成立一家电驱动公司，注册资本5000万元。

7月15日，英搏尔发布了《关于对外投资暨拟与杭叉集团共同成立合资公司的公告》。

公告表示，珠海英搏尔电气股份有限公司与杭叉集团股份有限公司签订《关于设立浙江华航电气驱动有限公司合作合同》，拟共同成立合资公司。

合资公司的注册资本为5000 万元人民币，英搏尔认缴出资额 1750 万元，占注册资本的35%；杭叉集团认缴出资额2750 万元，占注册资本的 55%；双方管理团队设立的合伙企业杭州杭尔企业管理合伙企业（有限合伙）认缴出资额 500万元，占注册资本的 10%。

公告还提到，本次英博尔与杭叉集团共同出资设立合资公司，主要开展工业车辆用电驱动产品的研发、生产与销售等经营活动。

近日，长城汽车发布相关集采项目。

寻源单号：RFP24071200004

报名联系人：吕亚娜

报名联系电话：18531246053

公示截止时间：2024-07-31 17:00:00

据悉，项目概况与招标范围包含：对新能源-电池包、电桥进货检（气密性检测）对电池包气密性检测，电池包和电桥水道气密检测，人工手动封堵，自动检测并判断产品密性良・否的设备，包含对标的物的设计、制造、包装、运输、安装、调试、运行、技术培训、验收、售后服务等进行总承包。

同时，技术要求包含：自动完成充气、平衡、检测、排气过程测试压力范围：0.5～20kPa，差压采样分辨率0.1 Pa，综合检测精度≤±5%；检测过程通过曲线显示，通过直压及差压变化曲线，判断泄漏变化趋势，解析问题点；周期要求：集采周期为框架协议签订后1年内。

近日，新能源汽车驱动和动力系统及工业传动领域的创新型企业——鲲腾泰克科技（成都）有限公司（简称：鲲腾泰克）完成了天使轮融资。

据了解，鲲腾泰克成立于2022年4月，专注于开发新能源汽车下一代电驱系统。鲲腾泰克以其独有的多相变极动态配置电控技术为核心，研发了中低压高功率和高压高功率产品，已成功涉足乘用车辅驱、轻型车主驱，插电混动，增程混动，轻卡电驱桥和大型商用车轻混等多个业务场景，并与多家头部车企达成项目定点及联合开发合作。

公司已开发了乘用车辅驱和轻型车主驱两大产品线，可以满足主流新能源汽车优化代理系统的需求。同时，公司还积极开发高功率密度高效率少稀土电驱技术，预计于2025年进入商业应用，可进一步扩大在电驱系统功率密度和能效方面的优势。放眼未来，依托于鲲腾泰克的平台型技术特点及其核心技术极佳的扩展潜力，应用场景可进一步拓展至eVTOL，机器人等多元化领域。

7月17日，柯马中国全球首发了自主研发的Hairpin扁线定子整线解决方案。

据悉，此次全球首发的Hairpin扁线定子整线解决方案集成了高精度自动化模块，在确保产品高合格率的同时，可支持多品种扁线电机的生产，便于产品换型和升级，还能加速产品上市进程。

柯马亚太区首席技术官索雷表示，此次发布的Hairpin扁线定子整线解决方案，以高效能、高柔性和高精度的性能优势，通过标准化、模块化精益设计实现便捷的可重构配置，并确保稳定的设备功能，帮助客户降本增效、提高产品质量和竞争力，推动新能源汽车电驱动系统的规模化生产。

来源：RIO电驱动